|
| Tên thương hiệu: | SMS |
| Số mẫu: | CPC38 |
| MOQ: | 1 phần trăm |
| giá bán: | Có thể đàm phán |
| Chi tiết bao bì: | HỘP GỖ HOẶC LƯỚI |
| Điều khoản thanh toán: | D / A, D / P, L / C, T / T, Western Union, MoneyGram |
Xe nâng động cơ diesel TRUNG QUỐC CPC38 Xe nâng động cơ diesel K-Series 3 tấn 5 tấn 10 tấn
| Xe nâng chủ yếu là các thông số kỹ thuật | |||
| 技术 参数 | Các thông số kỹ thuật | Đơn vị | Thông tin chi tiết |
| 额定 载荷 | Tải trọng nâng định mức | Kilôgam | 3800 |
| 载荷 中心 距 | Khoảng cách trung tâm tải | mm | 500 |
| 自由 起 升 高度 | Chiều cao nâng miễn phí | mm | 160 |
| 全长 (货 叉 / 不 带 货 叉) | Chiều dài tổng thể (có phuộc / không có phuộc) | mm | 3963/2893 |
| 全 宽 | Chiều rộng | mm |
1225 |
| 全 高 (护 顶 架) | Chiều cao bảo vệ trên cao | mm | 2090 |
| 轴距 | Chiều dài cơ sở | mm | 1700 |
| 最小 离 地 间隙 (门 架 处) | Giải phóng mặt bằng tối thiểu | mm | 135 |
| 门 架 倾角 (前 / 后) | Góc nghiêng Mast (Trước / Sau) | % | 6 ° / 12 ° |
| 轮胎 尺寸 (前) | Lốp không (Mặt trước) | 28 × 9-15-14PR | |
| 轮胎 尺寸 (后) | Lốp không (phía sau) | 6,5-10-10PR | |
| 最小 转弯 半径 外侧 | Bán kính quay tối thiểu (mặt ngoài) | mm | 2710 |
| 最小 直角 通道 宽度 | Chiều rộng lối đi góc phải nhỏ nhất | mm | 4720 |
| 货 叉 尺寸 (长 × 宽 × 厚) | Kích thước ngã ba |
mm |
1070/150/50 |
| 最大 行驶 速度 (满载 / 空载) | Tốc độ làm việc tối đa (Toàn tải / Không tải) | km / h | 19/19 |
| 最大 起 升 速度 (满载 / 空载) | Tốc độ nâng tối đa (Toàn tải / Không tải) | mm / s | 340/380 |
| 最大 爬坡 度 (满载 / 空载) | Khả năng chuyển màu tối đa (Toàn tải / Không tải) | % | 15/20 |
| 整机 重量 | Tổng khối lượng | Kilôgam | 4800 |
| 发动机 | Mô hình động cơ | Quanchai / 4C2-50C41 |
Lợi thế của việc chọn xe nâng SMS:
1. xuất hiện đơn giản, hào phóng và tốt đẹp.
2. Cơ chế điều chỉnh vô lăng mới, cải thiện sự thoải mái khi vận hành và điều chỉnh độ tin cậy.
3.Thiết kế mới của hệ thống Intake, giữ cho động cơ tránh xa bụi và cải thiện hiệu suất động cơ, làm cho thời gian hoạt động lâu hơn.
4. Người lái xe có tầm nhìn rộng hơn với thiết kế cột buồm mới.
5.Thiết bị kỹ thuật số đáng tin cậy tạo điều kiện cho người lái vận hành và kiểm soát các điều kiện của xe.
6.Axe lái đúc tùy chọn, chi phí bảo dưỡng thấp hơn.
|
|
| Tên thương hiệu: | SMS |
| Số mẫu: | CPC38 |
| MOQ: | 1 phần trăm |
| giá bán: | Có thể đàm phán |
| Chi tiết bao bì: | HỘP GỖ HOẶC LƯỚI |
| Điều khoản thanh toán: | D / A, D / P, L / C, T / T, Western Union, MoneyGram |
Xe nâng động cơ diesel TRUNG QUỐC CPC38 Xe nâng động cơ diesel K-Series 3 tấn 5 tấn 10 tấn
| Xe nâng chủ yếu là các thông số kỹ thuật | |||
| 技术 参数 | Các thông số kỹ thuật | Đơn vị | Thông tin chi tiết |
| 额定 载荷 | Tải trọng nâng định mức | Kilôgam | 3800 |
| 载荷 中心 距 | Khoảng cách trung tâm tải | mm | 500 |
| 自由 起 升 高度 | Chiều cao nâng miễn phí | mm | 160 |
| 全长 (货 叉 / 不 带 货 叉) | Chiều dài tổng thể (có phuộc / không có phuộc) | mm | 3963/2893 |
| 全 宽 | Chiều rộng | mm |
1225 |
| 全 高 (护 顶 架) | Chiều cao bảo vệ trên cao | mm | 2090 |
| 轴距 | Chiều dài cơ sở | mm | 1700 |
| 最小 离 地 间隙 (门 架 处) | Giải phóng mặt bằng tối thiểu | mm | 135 |
| 门 架 倾角 (前 / 后) | Góc nghiêng Mast (Trước / Sau) | % | 6 ° / 12 ° |
| 轮胎 尺寸 (前) | Lốp không (Mặt trước) | 28 × 9-15-14PR | |
| 轮胎 尺寸 (后) | Lốp không (phía sau) | 6,5-10-10PR | |
| 最小 转弯 半径 外侧 | Bán kính quay tối thiểu (mặt ngoài) | mm | 2710 |
| 最小 直角 通道 宽度 | Chiều rộng lối đi góc phải nhỏ nhất | mm | 4720 |
| 货 叉 尺寸 (长 × 宽 × 厚) | Kích thước ngã ba |
mm |
1070/150/50 |
| 最大 行驶 速度 (满载 / 空载) | Tốc độ làm việc tối đa (Toàn tải / Không tải) | km / h | 19/19 |
| 最大 起 升 速度 (满载 / 空载) | Tốc độ nâng tối đa (Toàn tải / Không tải) | mm / s | 340/380 |
| 最大 爬坡 度 (满载 / 空载) | Khả năng chuyển màu tối đa (Toàn tải / Không tải) | % | 15/20 |
| 整机 重量 | Tổng khối lượng | Kilôgam | 4800 |
| 发动机 | Mô hình động cơ | Quanchai / 4C2-50C41 |
Lợi thế của việc chọn xe nâng SMS:
1. xuất hiện đơn giản, hào phóng và tốt đẹp.
2. Cơ chế điều chỉnh vô lăng mới, cải thiện sự thoải mái khi vận hành và điều chỉnh độ tin cậy.
3.Thiết kế mới của hệ thống Intake, giữ cho động cơ tránh xa bụi và cải thiện hiệu suất động cơ, làm cho thời gian hoạt động lâu hơn.
4. Người lái xe có tầm nhìn rộng hơn với thiết kế cột buồm mới.
5.Thiết bị kỹ thuật số đáng tin cậy tạo điều kiện cho người lái vận hành và kiểm soát các điều kiện của xe.
6.Axe lái đúc tùy chọn, chi phí bảo dưỡng thấp hơn.
